PI.040 Synthesis and characterization of catalytic Ni-Cu-Pt/Al2O3 monolith for hydrogen generation via autothermal ethanol reforming

Resumo

ABSTRACT - Growth in electric vehicles (EVs) offers carbon emissions reduction, but 'range anxiety' is a concern. Ethanol reforming for H2 production together with fuel cell technologies can extend EV range. While Pt-based catalysts are effective for ethanol reforming, it is very expensive. On the other hand, Ni and Cu are non-noble catalyst for steam reforming and water gas shift reactions, respectively. In this study, we synthesized and characterized the Ni-Cu-Pt/Al2O3 monolith catalyst. Overall, TPR results showed homogeneous catalysts and successful metal reduction. SEM revealed efficient active phase impregnation with good dispersion. XRD confirmed alumina and cubic NiO presence, with limited evidence of Cu and Pt contributions. Optimizing these catalysts may enhance hydrogen production, mitigating range anxiety and encouraging wider H2 fuel cell use.
Keywords: Ethanol, reforming, hydrogen, catalyst, Ni-Cu-Pt/Al2O3

RESUMO - O crescimento dos veículos elétricos (VEs) oferece uma redução nas emissões de carbono, mas a 'ansiedade de autonomia' é uma preocupação. A reforma de etanol para produção de H2 utilizando catalisadores pode estender a autonomia dos VEs. Embora os catalisadores à base de Pt sejam eficazes, eles são caros. Neste estudo, sintetizamos e caracterizamos um catalisador monolítico Ni-Cu-Pt/Al2O3. TPR mostrou catalisadores homogêneos e redução bem-sucedida de metais. No geral, os resultados do MEV mostraram uma impregnação eficiente da fase ativa com boa dispersão. DRX confirmou a presença de alumina e NiO cúbico, com evidências limitadas das contribuições de Cu e Pt. Otimizar esses catalisadores pode aprimorar a produção de hidrogênio, mitigando a ansiedade de autonomia e incentivando o uso mais amplo de células a combustível de H2.
Palavras-chave: Etanol, reforma, hidrogênio, catalisador, NI-CU-PT/Al2O3